
Иммобилайзер: невидимый страж наших автомобилей
Иммобилайзер что это? Противоугонное устройство, которое помогает нам не потерять наших четырёхколёсных друзей.
Много ли вы знаете о них? Эти приспособления устанавливают многие автопроизводители прямо на заводе, их можно приобрести в магазинах, а также установить в специальных мастерских.
Как он защищает наше имущество?
И так, иммобилайзер что это?
Иммобилайзер это специальный узел, который обездвиживает автомобиль в случае несанкционированного доступа в него.
По сути, само название устройства и переводится с английского, как «обездвиживатель».
Вариантов выполнения своих обязанностей у него масса – он может блокировать работу топливного насоса, зажигания, электроники двигателя, глушить машину после нескольких минут работы и так далее.
Вышеперечисленное происходит пока его не отключат, а сделать это может, по задумке, только законный хозяин авто.
Как видим иммобилайзер это устройство, которое препятствует движению автомобиля тем или иным способом. Этим, собственно, он и отличается от сигнализаций – они призваны оповестить о том, что в машину уже кто-то проник, но, как правило, ничего другого не предпринимают.
Кстати, считается, что он появился позже «сигналок». Впервые понятие «иммобилайзер» применили в начале 80-х годов прошлого столетия.
Узел, придуманный инженером Дэвидом Т. Мигом, умел блокировать педаль тормоза, пока водитель не продержит ключ в положении «зажигание» около 10 секунд.
Похожие приспособления существовали и раньше. К примеру, секретные выключатели, разрывающие электрические цепи питания, краники на топливопроводах и др. Их и сейчас любят ставить народные умельцы.
Разновидности и их особенности
Мы уже разобрались с вопросом «иммобилайзер что это такое». Поэтому движемся дальше и теперь выясним, какие разновидности данных устройств можно встретить.
Несмотря на то, что способов блокировки придумано огромное множество, глобально можно выделить лишь два вида:
- штатный иммобилайзер;
- дополнительный.
Что характерно, отличия у них довольно заметные. Представители первого вида, как вы уже, наверное, поняли, устанавливаются на авто прямо на заводе.
Подавляющее большинство этих устройств беспроводные и состоят из так называемой метки иммобилайзера, находящейся в брелоке ключа, блока управления и антенны.
В качестве метки, зачастую используется RFID-чип, который выполняет роль ключа для системы распознавания. При приближении к антенне, спрятанной, как правило, недалеко от замка зажигания, блок управления распознаёт чип и даёт добро на разблокировку автомобиля.
Для того чтобы злоумышленники не смогли подделать метку, производители используют различные методы шифрования и генерации паролей.
Штатный иммобилайзер, помимо высокой степени защищённости имеет и ещё одно важное преимущество – он встроен прямо в сердце электроники автомобиля. Благодаря этому его возможности очень широки, и блокировки могут действовать на разные системы авто, включая блок управления мотором, топливную систему и так далее.
Дополнительные иммобилайзеры такой глубокой интеграцией похвастаться не могут. Их ставят на машины, не имеющие штатных устройств или в качестве дополнительной меры.
Так как внедрить их в электронику автомобиля нет возможности, работа подобных «приблуд» ограничивается физическим разрывом цепей электропитания.
Делается это при помощи реле, которое контролируется блоком управления. Распознавание и отключение у таких иммобилайзеров происходит так же, как и у штатных – при помощи метки.
Вот так. Не только сигнализация помогает защитить наше богатство от угона, и теперь вы точно знаете ответ на вопрос — иммобилайзер что это за устройство и зачем он нужен в машине.
На этом разрешите откланяться до новой встречи. Не пропустите новые публикации!
//www.youtube.com/watch?v=m0bxvh8mzW4