Подвеска

Шаровая опора или шкворень — что лучше?

Шаровая опора или шкворень — что лучше?

Друзья, благодаря чему колёса наших автомобилей могут поворачивать и при этом остаются хорошо закреплёнными на элементах подвески? За это мы…
Полиуретановые сайлентблоки: настолько ли они хороши, как обещает реклама?

Полиуретановые сайлентблоки: настолько ли они хороши, как обещает реклама?

Мы уже говорили о сайлентблоках — небольших резино-металлических втулках, которые встречаются в подвесках машин и местах крепления двигателя и трансмиссии…
Стойки амортизаторов — это то, что делает наш автомобиль мягким

Стойки амортизаторов — это то, что делает наш автомобиль мягким

Сначала были рессоры, долго служившие верой и правдой. Но стремительный век технологий дал автомобилям стойки амортизаторов, встретить которые можно в…
Замена сайлентблоков: ехать в автосервис или делать самому?

Замена сайлентблоков: ехать в автосервис или делать самому?

В этой статье узнаем, как производится замена сайлентблоков своими силами и рассмотрим эту процедуру на примере классических машин марки ВАЗ.…
Пневмоподвеска грузового автомобиля: отличие от пневмы легковушек

Пневмоподвеска грузового автомобиля: отличие от пневмы легковушек

Рассмотрим устройство пневмоподвески грузового автомобиля. Если для легковых автомобилей пневматическая подвеска является элементом роскоши, повышающим комфорт и удобство передвижения, то…
Как увеличить клиренс автомобиля: варианты и советы

Как увеличить клиренс автомобиля: варианты и советы

Как известно у нас две проблемы – дураки и дороги. С первыми, увы, ничего не поделать, а с дорогами можно…
Back to top button
Close